Voltar para o Blog
Navegação11 de setembro de 20262 min de leitura

Avanço houthi aumenta pressão sobre rota marítima entre Ásia e Europa

A captura de Mocha e da ilha de Perim ampliou a posição dos houthis junto ao estreito de Bab el-Mandeb, corredor relevante para o transporte de energia e mercadorias entre o Mar Vermelho e o Oceano Índico.

Navios comerciais navegando em uma passagem marítima estreita próxima ao litoral do Iêmen
Contêm Insights Editorial

O avanço dos houthis pela costa oeste do Iêmen elevou a preocupação com a segurança da navegação no estreito de Bab el-Mandeb, passagem estratégica para embarcações que seguem entre o Mar Vermelho, o Canal de Suez e as rotas comerciais entre Ásia e Europa.

Na quinta-feira (10), o grupo afirmou ter tomado posições na cidade portuária de Mocha, no sudoeste do país. A ofensiva ocorreu após semanas de operações na faixa costeira conhecida como Tihama e, segundo fontes ouvidas pela Reuters, contou com orientação direta da Guarda Revolucionária do Irã — acusação que não foi confirmada pelas fontes iranianas citadas na mesma reportagem.

No dia seguinte, os houthis capturaram a ilha de Perim, localizada no próprio estreito de Bab el-Mandeb, de acordo com fontes do governo iemenita ouvidas pela CNN Brasil. A posição permite monitorar ou tentar interromper o tráfego marítimo na passagem, que funciona como um ponto de estrangulamento entre o Mar Vermelho e o Golfo de Áden.

A sequência de operações reforçou a presença do grupo em uma área por onde circulam mercadorias e milhões de barris de petróleo diariamente. A tomada de Mocha também coincidiu com uma alta do petróleo, cujo barril superou US$ 107 pela primeira vez desde maio, conforme relatado pela CNN Brasil.

O avanço acontece em um cenário de pausa nas principais hostilidades internas do Iêmen desde a trégua de 2022, mas com novas tensões entre os houthis, apoiados pelo Irã, e forças governamentais respaldadas pela Arábia Saudita. As linhas de frente permanecem móveis, e ainda não está claro se as forças adversárias conseguirão recuperar as posições costeiras.

Para o comércio exterior, o principal risco está na possibilidade de restrições ao tráfego em Bab el-Mandeb. A passagem é uma porta de entrada para a rota que conecta o Oceano Índico ao Canal de Suez, de modo que uma interrupção poderia aumentar a pressão sobre o abastecimento de energia e sobre o fluxo internacional de cargas.

Apesar da preocupação, autoridades houthis afirmaram que o avanço não representa uma ameaça ao transporte marítimo internacional e que seus alvos são apenas navios sauditas. A evolução da situação dependerá da resposta das forças apoiadas por Riad e da capacidade dos houthis de consolidar as posições conquistadas.