Incêndio no Espirito Santo Express coloca maior parte da carga sob risco de perda
Hapag-Lloyd e Ocean Network Express informaram clientes que a maior parte da carga do navio pode ter sido severamente danificada ou perdida após o incêndio ocorrido no Atlântico Sul.
O incêndio a bordo do porta-contêineres Espirito Santo Express, ocorrido em 15 de outubro durante a viagem entre Cingapura e Santos, levou Hapag-Lloyd e Ocean Network Express (ONE) a alertarem clientes para o risco de perda da maior parte da carga transportada.
Segundo as companhias, informações repassadas pela proprietária da embarcação, a Seaspan, indicam que a maior parte dos contêineres pode estar severamente danificada pelo fogo ou representar perda total. A condição de cada unidade, porém, ainda não foi determinada.
Os 28 tripulantes deixaram o navio após a identificação de fumaça e chamas em uma área de carga localizada à frente do bloco de acomodação. Eles foram resgatados pelo graneleiro Aeolian Arrow. Durante a operação, o oficial-chefe da embarcação de resgate caiu no mar e não foi recuperado.
As operações de combate ao incêndio e salvamento continuaram nos dias seguintes. O fogo foi informado como estando sob controle, mas o Espirito Santo Express ainda precisava ser levado a um porto de refúgio para que uma inspeção pudesse dimensionar os danos.
As transportadoras afirmaram que a condução do navio até um local seguro e a avaliação da carga devem levar tempo considerável. Depois de uma análise inicial, a Hapag-Lloyd pretende contatar os clientes cujas remessas possam ser recuperadas para organizar inspeções.
A causa do incêndio permanecia sob investigação, e as empresas não haviam informado uma previsão para a chegada da embarcação ao porto de refúgio.