Hapag-Lloyd planea servicios independientes AMX y ASX entre Asia y América Latina en 2027
Hapag-Lloyd prevé iniciar los servicios semanales AMX y ASX en 2027, conectando puertos asiáticos con México y la costa este de América del Sur, con opciones de transbordo y feeder para ampliar la cobertura regional.

Hapag-Lloyd anunció dos servicios independientes de transporte de contenedores para ampliar las conexiones entre Asia y América Latina. Los servicios AMX y ASX tienen previsto comenzar en 2027 y deberían ofrecer nuevas alternativas de enrutamiento para la planificación de cargas en la región.
El AMX está programado para comenzar en enero de 2027, con frecuencia semanal. La ruta conectará previsiblemente Ningbo y Qingdao, en China, y Busan, en Corea del Sur, con los puertos mexicanos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
La operación propia de Hapag-Lloyd se presentó como una forma de ampliar el control operativo y la regularidad del servicio. La compañía también prevé conexiones de transbordo en México para llegar a otros destinos de la costa oeste de América Latina. Los detalles completos de los horarios todavía estaban por divulgarse.
El segundo servicio, ASX, tiene previsto comenzar en abril de 2027 y estará orientado a la conexión entre Asia y la costa este de América del Sur. La rotación planificada incluye Qingdao, Ningbo, Shekou y Tanjung Pelepas, seguida de escalas en Santos, Itajaí, Rio Grande y Paranaguá, antes del regreso a Asia vía Singapur y Qingdao.
Las conexiones feeder desde Rio Grande deberían ampliar la cobertura hacia Montevideo y Buenos Aires. La empresa también indicó que ambos servicios harán escala directa en Qingdao y que las conexiones de transbordo podrán atender otros mercados asiáticos.
La fecha exacta de lanzamiento del ASX, el cronograma de navegación y las condiciones de reserva todavía no se han detallado. Hapag-Lloyd informó que estos datos, así como los procedimientos para la transición de cargas del servicio AS2, se comunicarán antes del inicio de la operación.
