Análisis de Contêm Insights y actualizaciones oficiales de Siscomex, organizados para conectar información, tecnología y rutina operativa.
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Siscomex

Maersk y Hapag-Lloyd trasladaron nuevos servicios entre Asia y Europa al corredor de Suez, reduciendo el tiempo de tránsito en rutas específicas. Sin embargo, las empresas condicionan nuevos cambios a la seguridad en el mar Rojo y Oriente Medio.
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La firma del contrato de cesión del área permite avanzar en la construcción de un terminal privado en el Puerto de Rio Grande, proyectado para integrar barcazas, buques y la producción de celulosa de Rio Grande do Sul.
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Neltume Ports presentó al Gobierno uruguayo una propuesta de US$ 900 millones para construir una nueva instalación en el Puerto de Montevideo, con una capacidad proyectada de hasta 1,15 millones de TEU al año y orientada a las cargas de transbordo en el Cono Sur.
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Neltume Ports presentó al gobierno uruguayo una propuesta para construir el Montevideo Container Terminal, con una capacidad proyectada de hasta 1,15 millones de TEU al año y una inversión estimada de US$ 900 millones.
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La captura de Mocha y de la isla de Perim reforzó la posición de los hutíes junto al estrecho de Bab el-Mandeb, un corredor relevante para el transporte de energía y mercancías entre el mar Rojo y el océano Índico.
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El sector brasileño exportó menos pares y facturó menos hasta agosto, presionado principalmente por la contracción de las ventas a Estados Unidos y Argentina. En el mercado interno, las importaciones crecieron, con proveedores asiáticos entre los principales protagonistas.
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Argentina exportó 259,3 mil toneladas de productos lácteos en los primeros siete meses de 2026, con Brasil responsable del 51,2% de las compras externas del sector.
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El proyecto MUC04 contempla un área continua para contenedores, una estructura para 1.226 unidades refrigeradas y una capacidad operativa de hasta 360.000 TEU al año cuando esté plenamente implantado.
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La operación abasteció al portacontenedores CMA CGM IRON con unos 640.000 litros de etanol y abre una vía para el uso de biocombustibles en la navegación internacional.
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Las exportaciones brasileñas de carne vacuna cayeron 27,1% en volumen y 19,7% en valor en agosto, influenciadas por la proximidad del límite chino para las compras sin un arancel adicional.
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Hapag-Lloyd y la gestora FIMI prevén presentar hasta el 27 de septiembre una propuesta revisada para adquirir ZIM, con cambios en la estructura de control y en las garantías de la operación marítima de Israel.
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HMM firmó un contrato de transporte marítimo de largo plazo por 4,7 billones de wones con Vale para operar ocho graneleros de 210.000 toneladas durante 25 años cada uno, con inicio previsto para 2030.
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El Tribunal de Cuentas de la Unión autorizó la continuidad del proyecto de la terminal de contenedores MUC04, en el Puerto de Fortaleza, pero determinó ajustes en el estudio de viabilidad antes de la publicación del pliego. El proyecto prevé inversiones de aproximadamente R$ 450 millones y un enfoque en cargas refrigeradas.
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Aliança Navegação e Logística inició operaciones en la terminal de APM Terminals en Suape, ampliando las conexiones marítimas de Pernambuco con las regiones Norte, Sudeste y Sur de Brasil.
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La Receita Federal interceptó, el 25 de agosto de 2026, un intento de exportación ilegal de madera nativa protegida. La carga había sido declarada como madera aserrada de Eucalyptus grandis, pero un peritaje del Ibama identificó la especie Dalbergia decipularis.
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La restricción temporal comienza en septiembre de 2026 y modifica la cantidad de tránsitos, las reservas para distintos tipos de carga y el cronograma de calado de las esclusas Neopanamax.
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Suzano llegó a un acuerdo para adquirir el 10 % de Imetame Logística Porto, con una contraprestación mediante la puesta a disposición de terrenos propios. El proyecto tendrá cinco terminales y comenzará a operar por etapas a partir de 2027.
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El avance de la producción de Vaca Muerta elevó las exportaciones de petróleo de Argentina en el primer semestre de 2026 y colocó al producto en la cima del ranking individual, mientras el complejo petrolero-petroquímico se acercó al complejo sojero.
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La empresa china buscó a las autoridades brasileñas para manifestar su interés en la futura terminal de contenedores de Santos, pero evalúa los efectos de las reglas que restringen la entrada de grupos con vínculos accionarios con operadores ya instalados en el puerto.
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El Gecex-Camex prorrogó por 60 días la alícuota del 12 % sobre el petróleo crudo, mientras que una medida cautelar de la Justicia Federal suspendió el cobro para las empresas asociadas a Abep. La decisión judicial todavía puede ser revertida.
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El portacontenedores de PIL realizó su escala inaugural en la terminal brasileña durante el primer viaje del servicio que conecta Asia con América del Sur.
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Una operación iniciada el 19 de agosto distribuyó cargas ensacadas y a granel entre cuatro buques, movilizó a 1.380 personas y tuvo otras tres embarcaciones a la espera de atraque.
Leer artículoLa Declaración Única de Importación (DUIMP) sustituye gradualmente a la DI según el cronograma oficial de Siscomex. Conoce los cambios y cómo prepararte.
Leer artículoLas hojas de cálculo son prácticas hasta cierto punto. Cuando la operación crece, pueden generar retrabajo, errores y pérdida de control. Conoce las señales para migrar.
Leer artículoDescubre cómo los datos estructurados ofrecidos por servicios de la DUIMP pueden agilizar la preparación de la factura brasileña de importación.
Leer artículoEl contenido de la fuente oficial se presenta en portugués para preservar la publicación original.
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