El puerto de Montevideo amplía el área de almacenamiento ante el aumento de vehículos
La Administración Nacional de Puertos solicitó y obtuvo autorización excepcional para usar una antigua área ferroviaria como depósito temporal, ante la previsión de la llegada de unos 14.000 vehículos entre octubre y noviembre de 2026.
El puerto de Montevideo comenzó a utilizar una antigua área de maniobras ferroviarias para almacenar vehículos, después de que el aumento del flujo de automóviles importados y en tránsito presionara la capacidad disponible en la terminal.
La medida fue solicitada por la Administración Nacional de Puertos (ANP) a la Dirección Nacional de Aduanas. La autorización para utilizar el espacio, perteneciente a la antigua estructura de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), se concedió de forma excepcional y temporal, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026.
Se prevé que aproximadamente 14.000 vehículos procedentes de China y Europa lleguen al puerto entre el 5 de octubre y el 5 de noviembre. Entre las operaciones mencionadas se encuentran las descargas de los buques Heroic Ace, con 2.231 unidades, y Grande Melbourne, con unas 1.800. También está prevista la llegada del Grande Oriente, con 3.231 vehículos.
Según las fuentes consultadas, el crecimiento de la entrada de automóviles durante el primer semestre de 2026 redujo la disponibilidad de áreas para estacionamiento, clasificación y despacho. La ANP también señaló la falta de equipos y de camiones portavehículos para retirar las unidades y enviarlas a depósitos externos.
La restricción del transporte terrestre dificulta la liberación de las áreas internas y compromete la rotación de los vehículos en la terminal. El uso del antiguo recinto ferroviario busca aliviar la presión a corto plazo, pero la operación depende de que la retirada de las unidades acompañe el ritmo de descarga.
El movimiento de vehículos exige grandes superficies de circulación y estacionamiento, por lo que es necesario coordinar la capacidad de los muelles, las áreas terrestres y los accesos al puerto.