Projeto de condomínio logístico em Cubatão permanece sem definição
A implantação de um pátio regulador para caminhões em Cubatão continua em negociação após a prefeitura contestar a área inicialmente prevista e oferecer alternativas no Polo Industrial.

A implantação de um condomínio logístico retroportuário em Cubatão, na Baixada Santista, continua sem definição. O projeto integra um plano da Autoridade Portuária de Santos (APS) para criar quatro estruturas desse tipo em Guarujá, São Vicente, Santos e Cubatão, com o objetivo de organizar o fluxo de caminhões que chegam à região portuária.
A área inicialmente considerada para o empreendimento fica na Ilha do Tatu. Após a licitação, a Prefeitura de Cubatão e representantes da sociedade civil se posicionaram contra a localização, citando possíveis impactos ambientais e urbanísticos. Em resposta, o município ofereceu outras áreas, principalmente na região do Polo Industrial, mas os locais exatos ainda não foram divulgados.
A discussão avançou em reuniões realizadas em Brasília e em Cubatão. Em março, o presidente da APS, Anderson Pomini, e o prefeito de Cubatão, Cesar Nascimento, trataram das alternativas para o projeto. A autoridade portuária informou que avaliaria conjuntamente as áreas indicadas pelo município enquanto o licenciamento ambiental estivesse em andamento.
O secretário municipal de Indústria, Porto, Emprego e Empreendedorismo, Fabrício Lopes, afirmou posteriormente que a negociação permanecia aberta. Segundo ele, a prefeitura aguardava uma contraproposta da APS e pretendia também ouvir a empresa vencedora da licitação sobre a possibilidade de instalar a operação em uma área industrial.
Na configuração apresentada pela APS, o condomínio da Ilha do Tatu teria acesso às rodovias Anchieta e Imigrantes e funcionaria como pátio regulador de acesso ao Porto de Santos. A estrutura prevista inclui terraplenagem, pavimentação, drenagem, iluminação, cercamento e serviços de apoio aos caminhoneiros.
As fontes apresentam parâmetros diferentes para o projeto. O BE News informa uma área de 106.637 metros quadrados, capacidade para 500 vagas até 2028, concessão de 35 anos e investimento total de R$ 3 bilhões. Já o portal Portos e Navios menciona uma concessão de 32 anos a partir de 2028 e estima 550 empregos diretos e receitas anuais de R$ 24,2 milhões em ISS e R$ 1,5 milhão em IPTU.
A implantação dependerá do licenciamento ambiental, com previsão de estudos, compensação ambiental e programas de acompanhamento de fauna, qualidade do ar, ruídos e resíduos. Enquanto as alternativas são analisadas, a definição sobre a localização e a continuidade do empreendimento permanece em aberto.
