HMM contratará oito graneleiros para operação com a Vale a partir de 2030
A HMM assinou um contrato de longo prazo de 4,7 trilhões de wons com a Vale para operar oito navios graneleiros de 210 mil toneladas durante 25 anos cada, com início previsto para 2030.

A HMM assinou com a Vale um contrato de transporte marítimo de longo prazo avaliado em 4,7 trilhões de wons, aproximadamente US$ 3,5 bilhões. O acordo prevê a operação de oito graneleiros Newcastlemax, com capacidade individual de 210 mil toneladas, em contratos de 25 anos por embarcação a partir de 2030.
Os navios serão destinados principalmente ao transporte de cargas entre o Brasil e destinos como a China. O valor final do contrato poderá variar conforme as taxas de câmbio, os preços dos combustíveis, as rotas utilizadas e os dias de operação das embarcações. Os pagamentos serão realizados em até dez dias úteis após o carregamento de cada viagem.
A frota terá motores de três combustíveis, capazes de operar com metanol, etanol e óleo combustível pesado. As embarcações também serão preparadas para o uso de gás natural liquefeito e amônia, além de contarem com sistemas de propulsão assistida pelo vento conhecidos como “Rotor Sails”. A configuração busca reduzir o consumo de combustível e as emissões de carbono.
Este é o terceiro acordo relevante firmado entre HMM e Vale. Antes do novo contrato, as empresas haviam celebrado dois acordos de dez anos, em maio e setembro do ano anterior.
A estratégia amplia a participação de contratos de longo prazo na HMM e acompanha a expansão de sua operação de granéis. A divisão registrou lucro operacional de cerca de 240 bilhões de wons no primeiro semestre do ano, enquanto a frota de granéis cresceu de 44 embarcações, em março de 2025, para 61 no primeiro semestre deste ano. O portfólio também passou a incluir navios para transporte de gases, veículos e cargas multipropósito, além dos tradicionais graneleiros e petroleiros.
