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Portos e Terminais15 de setembro de 20262 min de leitura

Novo terminal de celulose reforça logística hidroviária no Rio Grande

A assinatura da cessão da área permite avançar na implantação de um terminal privado no Porto do Rio Grande, projetado para integrar barcaças, navios e a produção de celulose do Rio Grande do Sul.

Vista editorial ilustrativa de um terminal portuário com navios, barcaças e estruturas de armazenagem para celulose
Contêm Insights Editorial

A implantação de um novo terminal privado no Porto do Rio Grande avançou com a assinatura do contrato de cessão da área destinada ao empreendimento. O acordo foi firmado em 11 de setembro entre o Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos e a empresa Terminal Rio Grande do Sul S.A.

A iniciativa já tinha obtido, em janeiro, a autorização para exploração da instalação portuária por meio de contrato de adesão assinado pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários.

O projeto prevê dois berços para navios e outros dois destinados a barcaças, além de um armazém com capacidade estática para 194 mil toneladas de celulose. A estrutura foi planejada para movimentar aproximadamente 5 milhões de toneladas do produto por ano.

A operação fará parte do Projeto Natureza, da CMPC, que inclui uma nova unidade de produção de celulose em Barra do Ribeiro e estruturas voltadas ao transporte da carga. O desenho logístico prevê o recebimento da produção por hidrovia, a armazenagem no terminal e o embarque em navios no Porto do Rio Grande.

Com essa configuração, o empreendimento deverá ampliar a conexão entre a navegação interior e o transporte marítimo, integrando a produção industrial gaúcha à rede aquaviária regional. O Ministério de Portos e Aeroportos também informa que trabalha na recuperação da navegabilidade das hidrovias do estado e na melhoria das condições de segurança e regularidade para o transporte de cargas.