Plano de R$ 3,5 bilhões prevê expansão de terminais da Santos Brasil em Santos
Proposta apresentada à Autoridade Portuária de Santos prevê ampliações no TEV e no Tecon Santos, mas ainda depende de análise e aprovação de órgãos reguladores.
A Santos Brasil apresentou à Autoridade Portuária de Santos (APS) uma proposta de investimentos de aproximadamente R$ 3,5 bilhões para ampliar a infraestrutura de dois terminais operados pela companhia na margem esquerda do Porto de Santos. O plano ainda precisa ser analisado pelos órgãos responsáveis pela regulação e fiscalização do setor.
A principal expansão prevista no Tecon Santos é a ampliação do cais em 400 metros e o acréscimo de 200 mil metros quadrados à área de pátio destinada à armazenagem de contêineres. Com essas intervenções, a capacidade anual do terminal poderá passar de 2,9 milhões para 4 milhões de TEUs.
No Terminal de Veículos (TEV), o projeto contempla 190 metros adicionais de cais e a instalação de dolphins de atracação. A capacidade projetada chegaria a 360 mil veículos por ano. A estrutura também teria condições de movimentar até 239 mil toneladas anuais de carga geral e de projeto.
A proposta inclui ainda a reorganização de áreas já utilizadas pela empresa e a incorporação da Prainha às atividades portuárias. O terreno pertence à União e fica entre o terminal, a ferrovia e o estuário. A utilização da área está relacionada à transferência gradual de famílias que vivem no local em situação de vulnerabilidade para conjuntos habitacionais na região, iniciativa conduzida pela Prefeitura de Guarujá, pelo Governo do Estado e pela APS.
A execução do novo ciclo está vinculada à possibilidade de renovação antecipada do contrato de arrendamento do TEV. Por isso, a implementação depende da aprovação da APS, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e do Tribunal de Contas da União (TCU). A empresa afirma que o plano busca ampliar a capacidade portuária sem recursos públicos e criar uma alternativa de área para cargas gerais e de projeto.
Segundo o histórico informado nas fontes, a Santos Brasil investiu mais de R$ 5,5 bilhões no Porto de Santos ao longo de 29 anos. Em um ciclo iniciado em 2019, após a prorrogação antecipada do contrato do Tecon Santos, a companhia assumiu investimentos estimados em R$ 3 bilhões até 2030. Mais de R$ 2,5 bilhões desse montante já haviam sido aplicados, e a capacidade do terminal alcançava 2,9 milhões de TEUs por ano.