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Puertos y terminales4 de noviembre de 20263 min de lectura

Coamo prevé iniciar en 2027 las obras de una terminal portuaria en Itapoá

El proyecto de R$ 3 mil millones espera licencias y una audiencia pública antes del inicio de la construcción, con operaciones previstas para 2030 y una capacidad anual cercana a 11 millones de toneladas.

Vista ilustrativa de una terminal portuaria para el movimiento de graneles y cargas en Santa Catarina
Contêm Insights Editorial

La Cooperativa Agroindustrial Coamo prevé iniciar en el segundo semestre de 2027 las obras de una terminal de uso privado en Itapoá, en el litoral norte de Santa Catarina. El proyecto, valorado en R$ 3 mil millones, todavía se encuentra en las etapas de licenciamiento ambiental y desarrollo de los proyectos técnicos.

El emprendimiento ya obtuvo la licencia ambiental previa y espera la licencia de instalación, además de la autorización de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq). También está prevista una audiencia pública como parte de la tramitación del licenciamiento. El plan divulgado para el proyecto divide su implementación en cuatro fases: licenciamiento, proyectos, ejecución y operación.

La construcción deberá durar aproximadamente 36 meses. Si se mantiene el cronograma, el inicio de las operaciones está previsto para 2030. La terminal deberá mover aproximadamente 11 millones de toneladas al año, incluidos graneles sólidos y cargas como soja, maíz y trigo.

La estructura también contará con instalaciones para la importación de fertilizantes, combustibles líquidos y gas licuado de petróleo (GLP). La operación de graneles sólidos deberá alcanzar 7 millones de toneladas anuales, mientras que la capacidad total proyectada para todas las cargas se estima en aproximadamente 10,9 millones de toneladas al año.

La nueva terminal se sumará a la infraestructura portuaria ya existente en Santa Catarina, que incluye instalaciones en Itapoá, Itajaí, Navegantes, Imbituba, Laguna y São Francisco do Sul. El estado recibió recientemente pruebas en el Bunge Terminal Graneleiro de São Francisco do Sul, aunque la operación comercial de ese emprendimiento todavía no ha comenzado.