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Puertos y terminales13 de octubre de 20262 min de lectura

Se prevé que el monitoreo de la capacidad portuaria tenga su primera edición en 2027

El Ministerio de Puertos y Aeropuertos está desarrollando una herramienta para comparar la capacidad de los complejos portuarios con la demanda proyectada y apoyar decisiones sobre inversiones y nuevos proyectos.

Vista editorial de un complejo portuario con buques, terminales y accesos logísticos
Contêm Insights Editorial

El Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) está desarrollando una herramienta para monitorear la capacidad de los puertos brasileños, las Terminales de Uso Privado (TUP) y los accesos terrestres y por vía navegable. La iniciativa busca anticipar cuellos de botella y ofrecer datos para la planificación de la infraestructura portuaria.

El trabajo está a cargo de un Grupo de Trabajo coordinado por la Secretaría Nacional de Puertos (SNP). El Monitoreo de la Saturación Portuaria deberá comparar la capacidad instalada con la demanda proyectada y acompañar indicadores relacionados con el nivel de servicio. Según la metodología, los puertos organizados y las TUP se analizarán como partes de un mismo sistema.

Los resultados deberán publicarse anualmente, con la primera edición prevista para 2027. La base también podrá respaldar decisiones de inversión del Gobierno, la priorización de proyectos por parte de las autoridades portuarias, la autoridad otorgante y la iniciativa privada, además de la evaluación de la necesidad de nuevas subastas y arrendamientos.

La construcción de la herramienta prevé la participación de asociaciones y entidades portuarias y logísticas, usuarios de los puertos, titulares de otorgamientos, empresas, ministerios, autoridades portuarias, órganos de control, agencias reguladoras, gobiernos estatales y otros organismos públicos. Estos participantes deberán aportar datos, información e insumos para el diseño y la ejecución del proyecto.

El monitoreo no sustituirá ni creará instrumentos de planificación sectorial. La propuesta es que funcione como una base de datos y apoyo técnico para hacer que las decisiones sobre la expansión de la infraestructura sean más oportunas, transparentes y confiables.

La primera reunión del Grupo de Trabajo estaba prevista para el 18 de septiembre. Después de esa etapa, el cronograma contemplaba la selección del socio técnico, la realización de consultas con representantes públicos y privados y la definición de los términos de contratación, con finalización estimada para diciembre de 2026.

Fuente

Ministerio de Puertos y Aeropuertos — https://www.gov.br/portos-e-aeroportos/pt-br/assuntos/noticias/2026/09/mpor-vai-monitorar-saturacao-portuaria-para-orientar-investimentos-e-novos-projetos-no-setor