Terminal granelero inicia pruebas operativas en São Francisco do Sul con la llegada de un carguero
El Terminal de Graneles de Santa Catarina recibió su primer buque en São Francisco do Sul. El atraque forma parte de las pruebas de ingeniería de la estructura, diseñada para mover hasta 6 millones de toneladas de granos al año destinados a la exportación.

El Terminal de Graneles de Santa Catarina (TGSC), vinculado a Bunge, recibió su primer carguero este lunes (2), en São Francisco do Sul, en la costa norte de Santa Catarina. La llegada del Aristo Ocean, de unos 229 metros de eslora, marcó el inicio de las pruebas operativas de la estructura, que estará destinada al movimiento de granos para exportación.
La embarcación atracó alrededor de las 9:00 y será cargada con soja. Según la información divulgada sobre el proyecto, la operación sirve para evaluar equipos, sistemas y procedimientos antes de consolidar las actividades regulares. La empresa aclaró que la terminal todavía no inició la operación comercial y que el proceso de licenciamiento continúa en trámite.
Instalada en el Morro Bela Vista, cerca del Puerto de São Francisco do Sul, la terminal fue diseñada para mover hasta 6 millones de toneladas de granos al año. La estructura incluye una capacidad estática de almacenamiento de 135.000 toneladas y un muelle de atraque de 174 metros.
El complejo también cuenta con 980 metros de correas transportadoras, con capacidad para mover hasta 2.000 toneladas por hora, además de un almacén horizontal y seis silos verticales en el área de almacenamiento.
A finales de agosto, la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos publicó el término de liberación para la operación de la terminal. El primer atraque se produce después de este avance regulatorio y representa una etapa de verificación del funcionamiento de la nueva infraestructura portuaria.
Cuando entre en operación comercial, la terminal podrá ampliar las alternativas para el movimiento de granos en Santa Catarina y fortalecer la conexión entre la producción agrícola, los servicios logísticos y los mercados internacionales.
